Coût d’un jet privé

Paris Charlotte

Un vol privé de Paris à Charlotte parcourt 3,615 milles nautiques (6,695 km) et dure environ 7h 41m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $127K – $199K l’aller simple — soit environ $40,761 par siège.

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3,615 nm
Distance orthodromique
7h 41m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,817 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 670 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 28m$60,608 – $89,894$94,904 – $126K$101K – $139K$18,8132,219 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 19m$56,087 – $80,252$88,133 – $113K$94,333 – $127K$17,0422,358 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 24m$66,555 – $96,786$104K – $136K$112K – $153K$20,4183,735 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 16m$77,838 – $114K$122K – $159K$131K – $180K$23,9565,099 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 55m$93,814 – $137K$147K – $192K$157K – $217K$28,8625,968 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant8h 45m$117K – $182K$184K – $255K$196K – $287K$37,4347,320 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 41m$127K – $199K$198K – $277K$213K – $316K$40,7618,817 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 10m$205K – $373K$319K – $520K$340K – $585K$72,15317,569 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Paris: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)8.7 h8,817 kg$40,761
Ligne régulière, économique11.6 h670 kgTypically $803–$2,009
Ligne régulière, première / affaires11.1 h2678 kgTypically $3,348–$8,034

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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