Coût d’un jet privé
Paris → Dublin
Un vol privé de Paris à Dublin parcourt 422 milles nautiques (782 km) et dure environ 1h 26m à bord d’un jet très léger. Pour 4 passagers, comptez environ €8,574 – €12,126 l’aller simple — soit environ €2,588 par siège.
422 nm
Distance orthodromique
1h 26m
Temps de vol (Jet très léger)
2.4h vs 4.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
276 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 78 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 1h 48m | €7,553 – €11,009 | €12,002 – €15,698 | €17,338 – €27,290 | €2,320 | 260 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 1h 26m | €8,574 – €12,126 | €13,616 – €17,296 | €19,320 – €29,624 | €2,588 | 276 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 1h 18m | €12,144 – €17,388 | €19,320 – €24,840 | €26,220 – €40,480 | €3,692 | 469 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 1h 16m | €16,192 – €23,184 | €25,760 – €33,120 | €34,040 – €52,440 | €4,922 | 693 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 1h 13m | €20,240 – €28,980 | €32,200 – €41,400 | €41,860 – €64,400 | €6,153 | 816 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 12m | €25,944 – €39,238 | €41,400 – €56,120 | €52,900 – €85,560 | €8,148 | 1,004 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 10m | €32,844 – €49,496 | €52,440 – €70,840 | €66,240 – €107K | €10,293 | 1,334 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 1h 13m | €51,336 – €88,320 | €82,800 – €127K | €102K – €187K | €17,457 | 2,623 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Paris–Dublin sans escale
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Dublin : où vous atterririez
- Aéroport de Weston EIWT
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,031 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport de Dublin EIDW
Grand hub · piste de 10,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet très léger) | 2.4 h | 276 kg | €2,588 |
| Ligne régulière, économique | 4.8 h | 78 kg | Généralement €110–€230 |
| Ligne régulière, première / affaires | 4.3 h | 313 kg | Généralement €368–€863 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.