Coût d’un jet privé

Paris → Fort Lauderdale

Un vol privé de Paris à Fort Lauderdale parcourt 3,955 milles nautiques (7,324 km) et dure environ 8h 22m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €127K – €199K l’aller simple — soit environ €40,708 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
3,955 nm
Distance orthodromique
8h 22m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.4h vs 12.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,613 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 732 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant16h 40m€59,821 – €88,852€93,561 – €125K€98,897 – €136K€18,5842,394 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant13h 59m€58,903 – €84,096€92,743 – €119K€98,447 – €131K€17,8752,677 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant11h 13m€65,582 – €95,516€103K – €134K€110K – €150K€20,1374,025 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant10h 02m€77,149 – €113K€120K – €158K€129K – €177K€23,7625,524 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 39m€92,932 – €136K€145K – €190K€155K – €213K€28,6126,463 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant9h 28m€116K – €180K€182K – €253K€193K – €282K€37,0937,925 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale8h 22m€127K – €199K€198K – €276K€211K – €312K€40,7089,613 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 54m€204K – €372K€318K – €519K€337K – €579K€72,06219,158 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)9.4 h9,613 kg€40,708
Ligne régulière, économique12.3 h732 kgGénéralement €809–€2,022
Ligne régulière, première / affaires11.8 h2930 kgGénéralement €3,369–€8,086

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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