Coût d’un jet privé
Paris → Denver
Un vol privé de Paris à Denver parcourt 4,246 milles nautiques (7,864 km) et dure environ 8h 58m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €136K – €212K l’aller simple — soit environ €43,461 par siège.
4,246 nm
Distance orthodromique
8h 58m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10h vs 12.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,296 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 786 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 43m | €63,305 – €94,126 | €98,922 – €132K | €104K – €143K | €19,679 | 2,543 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 47m | €61,917 – €88,509 | €97,379 – €125K | €103K – €137K | €18,803 | 2,828 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 55m | €69,316 – €101K | €109K – €142K | €115K – €158K | €21,298 | 4,274 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 42m | €81,901 – €120K | €128K – €168K | €136K – €187K | €25,239 | 5,888 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 17m | €98,613 – €144K | €154K – €202K | €163K – €225K | €30,378 | 6,887 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 05m | €123K – €192K | €193K – €268K | €204K – €298K | €39,368 | 8,444 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 58m | €136K – €212K | €211K – €295K | €224K – €331K | €43,461 | 10,296 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 32m | €218K – €398K | €339K – €554K | €358K – €614K | €76,934 | 20,522 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Paris–Denver sans escale
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10 h | 10,296 kg | €43,461 |
| Ligne régulière, économique | 12.9 h | 786 kg | Généralement €868–€2,170 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.4 h | 3146 kg | Généralement €3,617–€8,682 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.