
Paris → Punta Cana
Un vol privé de Paris à Punta Cana parcourt 3,818 milles nautiques (7,070 km) et dure environ 8h 05m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €123K – €192K l’aller simple — soit environ €39,413 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 11m | €58,180 – €86,368 | €91,036 – €121K | €96,372 – €133K | €18,069 | 2,323 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 37m | €57,483 – €82,019 | €90,560 – €116K | €96,264 – €128K | €17,438 | 2,606 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 53m | €63,824 – €92,901 | €100K – €131K | €107K – €146K | €19,590 | 3,908 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 44m | €74,912 – €110K | €117K – €153K | €125K – €173K | €23,066 | 5,352 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 21m | €90,256 – €132K | €141K – €185K | €151K – €208K | €27,780 | 6,263 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 10m | €113K – €175K | €177K – €246K | €188K – €275K | €36,021 | 7,681 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 05m | €123K – €192K | €191K – €268K | €205K – €304K | €39,413 | 9,292 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 36m | €198K – €360K | €308K – €502K | €327K – €562K | €69,766 | 18,516 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Paris–Punta Cana sans escale
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Punta Cana : où vous atterririez
- Aéroport international de Punta Cana MDPC
Grand hub · piste de 10,171 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.1 h | 9,292 kg | €39,413 |
| Ligne régulière, économique | 12 h | 707 kg | Généralement €781–€1,951 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.5 h | 2828 kg | Généralement €3,252–€7,806 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
