Coût d’un jet privé

Rio de Janeiro → Singapour

Un vol privé de Rio de Janeiro à Singapour parcourt 8,493 milles nautiques (15,730 km) et dure environ 35h 53m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €127K – €190K l’aller simple — soit environ €39,625 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,493 nm
Distance orthodromique
35h 53m
Temps de vol (Turbopropulseur)
36.9h vs 22h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,151 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1573 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant35h 53m€127K – €190K€199K – €266K€204K – €277K€39,6255,151 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant30h 00m€125K – €178K€196K – €252K€202K – €264K€37,9045,743 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant24h 16m€140K – €204K€219K – €287K€226K – €302K€43,0188,711 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 51m€166K – €243K€258K – €339K€266K – €359K€51,04112,025 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant21h 01m€199K – €292K€311K – €409K€321K – €432K€61,46114,077 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 52m€238K – €371K€370K – €518K€382K – €547K€76,10316,640 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant18h 23m€275K – €430K€427K – €598K€441K – €634K€88,08821,112 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant19h 31m€441K – €806K€686K – €1,121K€705K – €1,181K€155,80942,018 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

Vous préparez ce voyage ?

Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.

Préparer votre voyage

Jets privés qui relient Rio de Janeiro–Singapour sans escale

Rio de Janeiro : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Rio de Janeiro →

Singapour : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Singapour →

Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)36.9 h5,151 kg€39,625
Ligne régulière, économique22 h1573 kgGénéralement €1,737–€4,341
Ligne régulière, première / affaires21.5 h6292 kgGénéralement €7,236–€17,366

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

Continuez à vous poser des questions