
Rio de Janeiro → Sydney
Un vol privé de Rio de Janeiro à Sydney parcourt 7,296 milles nautiques (13,513 km) et dure environ 30h 52m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €110K – €163K l’aller simple — soit environ €34,131 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 52m | €110K – €163K | €172K – €229K | €177K – €240K | €34,131 | 4,430 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 16m | €105K – €150K | €165K – €212K | €170K – €224K | €31,863 | 4,837 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 40m | €119K – €174K | €187K – €244K | €194K – €260K | €36,650 | 7,419 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 08m | €146K – €214K | €228K – €299K | €236K – €319K | €44,971 | 10,528 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 40m | €167K – €245K | €260K – €342K | €270K – €365K | €51,537 | 11,832 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 19m | €209K – €325K | €326K – €455K | €337K – €484K | €66,753 | 14,507 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 56m | €240K – €374K | €373K – €521K | €387K – €557K | €76,781 | 18,306 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 55m | €385K – €701K | €600K – €978K | €619K – €1,037K | €135,790 | 36,415 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Rio de Janeiro–Sydney sans escale

Rio de Janeiro : où vous atterririez
- Aéroport de Jacarepaguá SBJR
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 2,952 ft · 50 min du centre-ville - Aéroport de Rio de Janeiro-Santos Dumont SBRJ
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,341 ft · 10 min du centre-ville - Aéroport international de Rio de Janeiro-Galeão SBGL
Grand hub · piste de 13,123 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Sydney : où vous atterririez
- Aéroport de Bankstown YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.9 h | 4,430 kg | €34,131 |
| Ligne régulière, économique | 19.4 h | 1351 kg | Généralement €1,492–€3,730 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.9 h | 5405 kg | Généralement €6,216–€14,918 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.