
Rome → Doha
Un vol privé de Rome à Doha parcourt 2,166 milles nautiques (4,011 km) et dure environ 5h 00m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €49,017 – €71,776 l’aller simple — soit environ €15,099 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 47m | €31,744 – €47,202 | €49,601 – €66,133 | €54,937 – €77,725 | €9,868 | 1,261 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 39m | €32,816 – €46,761 | €51,760 – €66,211 | €57,464 – €78,539 | €9,947 | 1,465 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 12m | €37,240 – €54,037 | €58,565 – €76,248 | €65,465 – €91,888 | €11,410 | 2,227 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 58m | €47,971 – €69,548 | €75,500 – €98,213 | €83,780 – €118K | €14,690 | 3,286 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 00m | €49,017 – €71,776 | €76,471 – €100K | €86,131 – €123K | €15,099 | 3,355 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 54m | €61,256 – €95,208 | €95,726 – €133K | €107K – €163K | €19,558 | 4,110 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 43m | €74,749 – €116K | €117K – €162K | €131K – €198K | €23,808 | 5,420 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 00m | €120K – €217K | €189K – €304K | €208K – €364K | €42,139 | 10,784 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Rome–Doha sans escale
Rome : où vous atterririez
- Aéroport de Rome-Ciampino LIRA
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,241 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Rome-Fiumicino LIRF
Grand hub · piste de 12,795 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet super-intermédiaire) | 6 h | 3,355 kg | €15,099 |
| Ligne régulière, économique | 8.5 h | 401 kg | Généralement €443–€1,107 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8 h | 1604 kg | Généralement €1,845–€4,428 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



