Coût d’un jet privé
Rome → Tokyo
Un vol privé de Rome à Tokyo parcourt 5,332 milles nautiques (9,874 km) et dure environ 11h 11m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $182K – $285K l’aller simple — soit environ $58,386 par siège.
5,332 nm
Distance orthodromique
11h 11m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.2h vs 15.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,840 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 987 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 21m | $86,552 – $129K | $135K – $180K | $141K – $193K | $26,907 | 3,207 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 28m | $83,626 – $120K | $131K – $169K | $138K – $182K | $25,408 | 3,533 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 15m | $96,351 – $140K | $151K – $197K | $159K – $214K | $29,590 | 5,471 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 55m | $116K – $170K | $181K – $238K | $190K – $259K | $35,735 | 7,658 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 38m | $130K – $191K | $203K – $267K | $213K – $292K | $40,173 | 8,468 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 24m | $163K – $254K | $253K – $354K | $266K – $386K | $52,008 | 10,378 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 11m | $182K – $285K | $282K – $396K | $297K – $435K | $58,386 | 12,840 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 38m | $318K – $577K | $498K – $806K | $519K – $871K | $111,880 | 27,219 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Rome–Tokyo non-stop
Rome: where you’d land
- Rome Ciampino Airport LIRA
Airport with private terminal · 7,241 ft runway · 30 min to centre · customs - Rome Fiumicino Airport LIRF
Major hub · 12,795 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.2 h | 12,840 kg | $58,386 |
| Ligne régulière, économique | 15.2 h | 987 kg | Typically $1,185–$2,962 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.7 h | 3950 kg | Typically $4,937–$11,849 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.