
Baie de San Francisco → Abuja
Un vol privé de Baie de San Francisco à Abuja parcourt 6,823 milles nautiques (12,636 km) et dure environ 29h 10m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €104K – €155K l’aller simple — soit environ €32,350 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 10m | €104K – €155K | €163K – €217K | €168K – €229K | €32,350 | 4,187 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 59m | €99,939 – €143K | €157K – €202K | €163K – €214K | €30,354 | 4,592 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 33m | €113K – €165K | €177K – €232K | €184K – €247K | €34,763 | 7,014 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 03m | €138K – €202K | €216K – €283K | €225K – €303K | €42,569 | 9,936 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 38m | €158K – €231K | €246K – €324K | €256K – €347K | €48,665 | 11,142 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 34m | €186K – €290K | €288K – €405K | €300K – €434K | €59,495 | 13,035 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 58m | €226K – €352K | €352K – €491K | €365K – €527K | €72,306 | 17,196 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 53m | €363K – €660K | €566K – €921K | €585K – €981K | €127,867 | 34,198 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Baie de San Francisco–Abuja sans escale
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Abuja : où vous atterririez
- Aéroport international Nnamdi Azikiwe DNAA
Grand hub · piste de 11,810 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.2 h | 4,187 kg | €32,350 |
| Ligne régulière, économique | 18.4 h | 1264 kg | Généralement €1,395–€3,487 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.9 h | 5054 kg | Généralement €5,812–€13,950 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
