
Baie de San Francisco → Amman
Un vol privé de Baie de San Francisco à Amman parcourt 6,463 milles nautiques (11,970 km) et dure environ 27h 08m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $105K – $156K l’aller simple — soit environ $32,611 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 08m | $105K – $156K | $164K – $219K | $170K – $231K | $32,611 | 3,895 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 22h 16m | $100K – $144K | $158K – $203K | $164K – $216K | $30,537 | 4,262 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 41m | $118K – $172K | $185K – $242K | $192K – $259K | $36,228 | 6,707 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 14m | $144K – $210K | $225K – $295K | $234K – $316K | $44,289 | 9,486 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 51m | $164K – $240K | $256K – $336K | $266K – $361K | $50,527 | 10,618 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 48m | $192K – $301K | $299K – $419K | $312K – $451K | $61,614 | 12,394 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 14m | $234K – $365K | $365K – $509K | $380K – $548K | $74,901 | 16,353 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 06m | $376K – $684K | $587K – $954K | $608K – $1,019K | $132,447 | 32,514 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Amman non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Amman: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28.1 h | 3,895 kg | $32,611 |
| Ligne régulière, économique | 17.7 h | 1197 kg | Typically $1,436–$3,591 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.2 h | 4788 kg | Typically $5,985–$14,363 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
