
Riyad → Shenzhen
Un vol privé de Riyad à Shenzhen parcourt 3,650 milles nautiques (6,760 km) et dure environ 7h 45m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €118K – €184K l’aller simple — soit environ €37,831 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 35m | €56,179 – €83,338 | €87,958 – €117K | €93,294 – €129K | €17,440 | 2,237 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 25m | €51,963 – €74,363 | €81,641 – €105K | €87,345 – €117K | €15,791 | 2,376 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 29m | €61,680 – €89,712 | €96,803 – €126K | €104K – €142K | €18,924 | 3,765 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 21m | €72,183 – €106K | €113K – €148K | €121K – €167K | €22,217 | 5,143 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 59m | €86,993 – €127K | €136K – €178K | €146K – €201K | €26,766 | 6,019 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 49m | €109K – €169K | €170K – €237K | €182K – €266K | €34,713 | 7,383 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 45m | €118K – €184K | €184K – €257K | €198K – €293K | €37,831 | 8,900 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 14m | €190K – €346K | €296K – €482K | €315K – €542K | €66,968 | 17,733 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Riyad–Shenzhen sans escale
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 8.7 h | 8,900 kg | €37,831 |
| Ligne régulière, économique | 11.7 h | 676 kg | Généralement €746–€1,866 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.2 h | 2704 kg | Généralement €3,110–€7,463 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
