
Santiago → Brasília
Un vol privé de Santiago à Brasília parcourt 1,625 milles nautiques (3,010 km) et dure environ 4h 00m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $34,708 – $50,643 l’aller simple — soit environ $10,669 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 51m | $27,476 – $40,667 | $43,102 – $57,210 | $48,902 – $69,810 | $8,518 | 984 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 27m | $25,471 – $36,361 | $40,110 – $51,394 | $46,310 – $64,794 | $7,729 | 1,042 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 55m | $32,948 – $47,538 | $52,073 – $67,431 | $59,573 – $84,431 | $10,061 | 1,765 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 00m | $34,708 – $50,643 | $54,321 – $71,094 | $63,321 – $92,094 | $10,669 | 2,197 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 50m | $41,820 – $60,976 | $65,492 – $85,656 | $75,992 – $111K | $12,850 | 2,568 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 45m | $52,377 – $80,971 | $82,195 – $114K | $94,695 – $146K | $16,669 | 3,147 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 37m | $64,038 – $98,577 | $101K – $139K | $116K – $178K | $20,327 | 4,153 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 50m | $103K – $184K | $163K – $260K | $184K – $325K | $35,974 | 8,253 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Santiago–Brasília non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Brasília: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5 h | 2,197 kg | $10,669 |
| Ligne régulière, économique | 7.4 h | 301 kg | Typically $361–$903 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.9 h | 1204 kg | Typically $1,505–$3,612 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


