Coût d’un jet privé
São Paulo → Los Cabos
Un vol privé de São Paulo à Los Cabos parcourt 4,626 milles nautiques (8,568 km) et dure environ 9h 44m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $160K – $250K l’aller simple — soit environ $51,142 par siège.
4,626 nm
Distance orthodromique
9h 44m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.7h vs 13.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,187 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 857 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 49m | $77,381 – $115K | $121K – $161K | $127K – $174K | $24,026 | 2,845 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 48m | $71,574 – $102K | $112K – $144K | $119K – $158K | $21,754 | 3,025 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 34m | $86,524 – $126K | $136K – $177K | $143K – $194K | $26,535 | 4,868 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 19m | $104K – $151K | $162K – $212K | $171K – $233K | $31,847 | 6,776 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 06m | $115K – $169K | $180K – $236K | $190K – $261K | $35,525 | 7,441 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 54m | $144K – $224K | $225K – $314K | $237K – $346K | $46,018 | 9,122 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 44m | $160K – $250K | $248K – $347K | $263K – $386K | $51,142 | 11,187 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 21m | $256K – $468K | $398K – $651K | $419K – $716K | $90,533 | 22,301 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly São Paulo–Los Cabos non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.7 h | 11,187 kg | $51,142 |
| Ligne régulière, économique | 13.7 h | 857 kg | Typically $1,028–$2,570 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.2 h | 3427 kg | Typically $4,284–$10,281 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.