Coût d’un jet privé
São Paulo → Düsseldorf
Un vol privé de São Paulo à Düsseldorf parcourt 5,305 milles nautiques (9,825 km) et dure environ 11h 08m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $181K – $284K l’aller simple — soit environ $58,115 par siège.
5,305 nm
Distance orthodromique
11h 08m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,778 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 983 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 15m | $86,209 – $128K | $135K – $180K | $141K – $192K | $26,799 | 3,194 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 23m | $83,329 – $119K | $131K – $168K | $137K – $182K | $25,317 | 3,520 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 11m | $95,983 – $140K | $150K – $197K | $158K – $214K | $29,475 | 5,448 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 51m | $116K – $169K | $181K – $237K | $190K – $258K | $35,589 | 7,625 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 35m | $130K – $190K | $202K – $266K | $212K – $291K | $39,999 | 8,430 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 20m | $162K – $252K | $252K – $353K | $265K – $385K | $51,784 | 10,331 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 08m | $181K – $284K | $281K – $394K | $296K – $433K | $58,115 | 12,778 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 35m | $317K – $574K | $496K – $803K | $517K – $868K | $111,400 | 27,095 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly São Paulo–Düsseldorf non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Düsseldorf: where you’d land
- Mönchengladbach Airport EDLN
Business-aviation airport · 3,937 ft runway · 30 min to centre · customs - Düsseldorf Airport EDDL
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,778 kg | $58,115 |
| Ligne régulière, économique | 15.2 h | 983 kg | Typically $1,179–$2,948 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.7 h | 3930 kg | Typically $4,913–$11,790 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.