Coût d’un jet privé
São Paulo → Malaga
Un vol privé de São Paulo à Malaga parcourt 4,337 milles nautiques (8,032 km) et dure environ 9h 09m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $150K – $235K l’aller simple — soit environ $48,169 par siège.
4,337 nm
Distance orthodromique
9h 09m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.2h vs 13.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,508 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 803 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 02m | $69,987 – $104K | $109K – $146K | $115K – $158K | $21,760 | 2,589 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 01m | $68,318 – $97,694 | $107K – $138K | $114K – $151K | $20,752 | 2,875 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 08m | $76,604 – $112K | $120K – $157K | $127K – $174K | $23,542 | 4,352 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 39m | $98,477 – $144K | $154K – $202K | $163K – $223K | $30,251 | 6,414 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 29m | $109K – $160K | $170K – $224K | $181K – $249K | $33,616 | 7,019 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 17m | $136K – $212K | $213K – $297K | $226K – $329K | $43,560 | 8,606 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 09m | $150K – $235K | $233K – $327K | $248K – $366K | $48,169 | 10,508 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 44m | $241K – $441K | $375K – $614K | $396K – $679K | $85,269 | 20,946 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly São Paulo–Malaga non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.2 h | 10,508 kg | $48,169 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 803 kg | Typically $964–$2,409 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3213 kg | Typically $4,016–$9,638 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.