Coût d’un jet privé

Séoul → Édimbourg

Un vol privé de Séoul à Édimbourg parcourt 4,645 milles nautiques (8,602 km) et dure environ 9h 47m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €147K – €230K l’aller simple — soit environ €47,225 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
4,645 nm
Distance orthodromique
9h 47m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.8h vs 13.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,230 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 860 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant19h 53m€71,411 – €106K€112K – €149K€117K – €160K€22,1732,855 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant15h 51m€66,039 – €94,544€104K – €133K€109K – €146K€20,0733,034 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant13h 37m€79,839 – €116K€125K – €163K€132K – €179K€24,4864,884 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 21m€95,623 – €140K€150K – €196K€158K – €215K€29,3936,799 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant11h 09m€106K – €156K€166K – €218K€175K – €241K€32,7947,468 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant10h 56m€133K – €207K€207K – €289K€219K – €319K€42,4819,155 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale9h 47m€147K – €230K€229K – €320K€242K – €356K€47,22511,230 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale10h 24m€236K – €432K€368K – €602K€387K – €661K€83,59922,388 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)10.8 h11,230 kg€47,225
Ligne régulière, économique13.8 h860 kgGénéralement €950–€2,374
Ligne régulière, première / affaires13.3 h3441 kgGénéralement €3,957–€9,497

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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