
Shanghai → Cannes
Un vol privé de Shanghai à Cannes parcourt 5,056 milles nautiques (9,364 km) et dure environ 10h 37m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €159K – €249K l’aller simple — soit environ €51,113 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 21m | €76,334 – €113K | €119K – €159K | €125K – €171K | €23,719 | 3,066 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 43m | €74,087 – €106K | €117K – €149K | €122K – €162K | €22,498 | 3,391 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 35m | €85,113 – €124K | €133K – €174K | €140K – €190K | €26,125 | 5,236 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 17m | €102K – €150K | €160K – €210K | €168K – €229K | €31,480 | 7,314 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 03m | €114K – €168K | €178K – €234K | €188K – €257K | €35,289 | 8,067 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 48m | €143K – €223K | €223K – €311K | €234K – €341K | €45,696 | 9,888 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 37m | €159K – €249K | €247K – €347K | €261K – €383K | €51,113 | 12,195 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 03m | €280K – €506K | €439K – €709K | €458K – €769K | €98,323 | 25,929 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shanghai–Cannes sans escale
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Cannes : où vous atterririez
- Aéroport de Cannes-Mandelieu LFMD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,282 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.6 h | 12,195 kg | €51,113 |
| Ligne régulière, économique | 14.7 h | 936 kg | Généralement €1,034–€2,585 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.2 h | 3746 kg | Généralement €4,308–€10,338 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
