
Singapour → Queenstown
Un vol privé de Singapour à Queenstown parcourt 4,418 milles nautiques (8,182 km) et dure environ 9h 19m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €141K – €220K l’aller simple — soit environ €45,086 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 20m | €65,362 – €97,240 | €102K – €136K | €107K – €148K | €20,326 | 2,631 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 14m | €63,696 – €91,113 | €100K – €129K | €106K – €141K | €19,351 | 2,917 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 19m | €71,520 – €104K | €112K – €146K | €119K – €162K | €21,983 | 4,421 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 50m | €91,928 – €134K | €144K – €188K | €152K – €208K | €28,244 | 6,516 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 39m | €102K – €149K | €159K – €209K | €169K – €232K | €31,422 | 7,138 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 27m | €127K – €198K | €199K – €277K | €211K – €307K | €40,712 | 8,751 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 19m | €141K – €220K | €218K – €306K | €232K – €342K | €45,086 | 10,699 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 54m | €226K – €413K | €351K – €574K | €371K – €634K | €79,811 | 21,327 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Singapour–Queenstown sans escale
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Queenstown : où vous atterririez
- Aéroport de Queenstown NZQN
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,204 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.3 h | 10,699 kg | €45,086 |
| Ligne régulière, économique | 13.3 h | 818 kg | Généralement €903–€2,258 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.8 h | 3273 kg | Généralement €3,764–€9,033 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
