
Abou Dhabi → Queenstown
Un vol privé de Abou Dhabi à Queenstown parcourt 7,437 milles nautiques (13,773 km) et dure environ 31h 22m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €166K l’aller simple — soit environ €34,657 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 22m | €111K – €166K | €174K – €232K | €180K – €244K | €34,657 | 4,502 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 39m | €106K – €152K | €167K – €214K | €173K – €227K | €32,309 | 4,909 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 00m | €121K – €177K | €189K – €248K | €196K – €264K | €37,208 | 7,539 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 27m | €148K – €217K | €232K – €304K | €240K – €323K | €45,683 | 10,704 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 58m | €170K – €249K | €265K – €348K | €274K – €371K | €52,388 | 12,036 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 37m | €212K – €331K | €331K – €462K | €342K – €491K | €67,849 | 14,757 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 14m | €244K – €381K | €379K – €530K | €393K – €566K | €78,106 | 18,635 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 13m | €392K – €714K | €610K – €995K | €629K – €1,054K | €138,135 | 37,072 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Abou Dhabi–Queenstown sans escale

Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Queenstown : où vous atterririez
- Aéroport de Queenstown NZQN
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,204 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.4 h | 4,502 kg | €34,657 |
| Ligne régulière, économique | 19.7 h | 1377 kg | Généralement €1,521–€3,801 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.2 h | 5509 kg | Généralement €6,335–€15,205 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.