
Saint-Martin (région de Saint-Barth) → Lima
Un vol privé de Saint-Martin (région de Saint-Barth) à Lima parcourt 1,986 milles nautiques (3,679 km) et dure environ 4h 49m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $41,112 – $60,167 l’aller simple — soit environ $12,660 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 09m | $32,172 – $47,776 | $50,327 – $67,015 | $56,127 – $79,615 | $9,994 | 1,169 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 10m | $33,653 – $47,874 | $53,158 – $67,895 | $59,358 – $81,295 | $10,191 | 1,372 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 47m | $37,979 – $55,021 | $59,815 – $77,753 | $67,315 – $94,753 | $11,625 | 2,074 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 49m | $41,112 – $60,167 | $64,173 – $84,231 | $73,173 – $105K | $12,660 | 2,649 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 37m | $49,477 – $72,363 | $77,272 – $101K | $87,772 – $126K | $15,230 | 3,094 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 32m | $61,869 – $96,017 | $96,799 – $135K | $109K – $167K | $19,736 | 3,790 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 21m | $75,539 – $117K | $118K – $164K | $133K – $203K | $24,036 | 5,000 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 37m | $122K – $219K | $191K – $307K | $212K – $372K | $42,542 | 9,944 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Saint-Martin (région de Saint-Barth)–Lima non-stop
Saint-Martin (région de Saint-Barth): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,649 kg | $12,660 |
| Ligne régulière, économique | 8.1 h | 368 kg | Typically $441–$1,104 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.6 h | 1471 kg | Typically $1,839–$4,414 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


