Coût d’un jet privé
Tianjin → Singapour
Un vol privé de Tianjin à Singapour parcourt 2,381 milles nautiques (4,410 km) et dure environ 5h 29m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $57,845 – $84,808 l’aller simple — soit environ $17,832 par siège.
2,381 nm
Distance orthodromique
5h 29m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,669 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 441 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 18m | $40,935 – $60,577 | $64,223 – $85,231 | $70,023 – $97,831 | $12,689 | 1,479 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 14m | $38,092 – $54,372 | $59,987 – $76,858 | $66,187 – $90,258 | $11,558 | 1,576 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 43m | $43,478 – $63,199 | $68,274 – $89,033 | $75,774 – $106K | $13,335 | 2,411 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 28m | $55,961 – $81,276 | $87,940 – $115K | $96,940 – $136K | $17,155 | 3,556 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 29m | $57,845 – $84,808 | $90,146 – $119K | $101K – $144K | $17,832 | 3,669 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 22m | $72,243 – $112K | $113K – $157K | $125K – $189K | $23,088 | 4,494 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 10m | $88,108 – $137K | $138K – $191K | $153K – $230K | $28,090 | 5,925 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 29m | $142K – $256K | $222K – $359K | $243K – $424K | $49,719 | 11,792 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Tianjin–Singapour non-stop
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,669 kg | $17,832 |
| Ligne régulière, économique | 9 h | 441 kg | Typically $529–$1,323 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.5 h | 1764 kg | Typically $2,205–$5,292 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.