
Tokyo → Le Cap
Un vol privé de Tokyo à Le Cap parcourt 7,949 milles nautiques (14,721 km) et dure environ 33h 56m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €121K – €180K l’aller simple — soit environ €37,579 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 33h 56m | €121K – €180K | €189K – €252K | €194K – €264K | €37,579 | 4,872 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 47m | €115K – €165K | €181K – €233K | €187K – €245K | €35,056 | 5,318 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 59m | €133K – €194K | €208K – €272K | €215K – €288K | €40,849 | 8,246 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 37m | €157K – €230K | €245K – €321K | €253K – €340K | €48,280 | 11,344 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 05m | €180K – €264K | €280K – €369K | €290K – €392K | €55,493 | 12,782 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 43m | €225K – €350K | €350K – €489K | €361K – €519K | €71,850 | 15,669 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 16m | €259K – €405K | €402K – €563K | €416K – €599K | €82,944 | 19,835 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 20m | €415K – €758K | €647K – €1,056K | €666K – €1,116K | €146,702 | 39,470 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tokyo–Le Cap sans escale

Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Le Cap : où vous atterririez
- Aéroport international du Cap FACT
Grand hub · piste de 10,502 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 34.9 h | 4,872 kg | €37,579 |
| Ligne régulière, économique | 20.8 h | 1472 kg | Généralement €1,625–€4,063 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.3 h | 5889 kg | Généralement €6,772–€16,252 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.