Coût d’un jet privé
Tokyo → Madrid
Un vol privé de Tokyo à Madrid parcourt 5,815 milles nautiques (10,768 km) et dure environ 24h 49m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €88,742 – €132K l’aller simple — soit environ €27,565 par siège.
5,815 nm
Distance orthodromique
24h 49m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.8h vs 16.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,562 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1077 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 49m | €88,742 – €132K | €139K – €185K | €144K – €196K | €27,565 | 3,562 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 31m | €85,720 – €123K | €135K – €173K | €141K – €185K | €26,028 | 3,927 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 24m | €94,829 – €138K | €148K – €194K | €155K – €210K | €29,146 | 5,883 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 01m | €115K – €168K | €179K – €235K | €187K – €254K | €35,324 | 8,262 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 26m | €138K – €202K | €216K – €283K | €225K – €306K | €42,553 | 9,674 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 25m | €161K – €252K | €251K – €351K | €262K – €381K | €51,619 | 11,239 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 55m | €197K – €306K | €306K – €427K | €320K – €463K | €62,783 | 14,833 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 41m | €316K – €572K | €493K – €800K | €512K – €860K | €111,004 | 29,478 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tokyo–Madrid sans escale
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Madrid : où vous atterririez
- Aéroport de Madrid-Torrejón LETO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 12,139 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Grand hub · piste de 14,272 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.8 h | 3,562 kg | €27,565 |
| Ligne régulière, économique | 16.3 h | 1077 kg | Généralement €1,189–€2,972 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.8 h | 4307 kg | Généralement €4,953–€11,888 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.