Coût d’un jet privé
Washington, D.C. → Bâle
Un vol privé de Washington, D.C. à Bâle parcourt 3,563 milles nautiques (6,598 km) et dure environ 7h 53m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $103K – $162K l’aller simple — soit environ $33,121 par siège.
3,563 nm
Distance orthodromique
7h 53m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.9h vs 11.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,599 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 660 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 16m | $59,926 – $88,862 | $93,855 – $125K | $99,655 – $137K | $18,599 | 2,193 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 11m | $55,497 – $79,388 | $87,226 – $112K | $93,426 – $125K | $16,861 | 2,331 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 17m | $65,824 – $95,700 | $103K – $135K | $111K – $152K | $20,191 | 3,690 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 09m | $76,908 – $112K | $120K – $158K | $129K – $179K | $23,667 | 5,033 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 48m | $92,702 – $135K | $145K – $190K | $155K – $215K | $28,516 | 5,892 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 53m | $103K – $162K | $161K – $225K | $173K – $257K | $33,121 | 6,599 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 34m | $126K – $196K | $196K – $273K | $211K – $312K | $40,222 | 8,694 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 03m | $202K – $368K | $315K – $513K | $336K – $578K | $71,200 | 17,323 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Bâle non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Bâle: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.9 h | 6,599 kg | $33,121 |
| Ligne régulière, économique | 11.5 h | 660 kg | Typically $792–$1,979 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11 h | 2639 kg | Typically $3,299–$7,918 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.