
Pékin → Manille
Un vol privé de Pékin à Manille parcourt 1,553 milles nautiques (2,876 km) et dure environ 3h 50m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €30,754 – €44,840 l’aller simple — soit environ €9,449 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 36m | €24,414 – €36,106 | €38,324 – €50,829 | €43,660 – €62,421 | €7,565 | 947 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 15m | €22,686 – €32,358 | €35,751 – €45,774 | €41,455 – €58,102 | €6,881 | 1,004 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 45m | €29,387 – €42,358 | €46,484 – €60,138 | €53,384 – €75,778 | €8,968 | 1,704 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 50m | €30,754 – €44,840 | €48,163 – €62,991 | €56,443 – €82,311 | €9,449 | 2,107 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 41m | €37,066 – €54,003 | €58,086 – €75,915 | €67,746 – €98,915 | €11,384 | 2,462 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 36m | €46,441 – €71,725 | €72,933 – €101K | €84,433 – €130K | €14,771 | 3,018 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 28m | €56,799 – €87,348 | €89,293 – €123K | €103K – €159K | €18,018 | 3,984 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 41m | €91,718 – €163K | €145K – €231K | €164K – €290K | €31,888 | 7,915 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Manille sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Manille : où vous atterririez
- Aéroport international Ninoy Aquino RPLL
Grand hub · piste de 12,261 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 4.8 h | 2,107 kg | €9,449 |
| Ligne régulière, économique | 7.2 h | 288 kg | Généralement €317–€794 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.7 h | 1150 kg | Généralement €1,323–€3,175 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


