Coût d’un jet privé

New York Édimbourg

Un vol privé de New York à Édimbourg parcourt 2,822 milles nautiques (5,226 km) et dure environ 6h 18m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $83,826 – $131K l’aller simple — soit environ $26,831 par siège.

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2,822 nm
Distance orthodromique
6h 18m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.3h vs 9.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,279 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 523 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 53m$46,665 – $69,252$73,039 – $97,195$78,839 – $110K$14,4901,705 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 11m$47,168 – $67,195$74,412 – $95,165$80,612 – $109K$14,2951,948 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 46m$49,618 – $72,329$77,720 – $102K$85,220 – $119K$15,2432,788 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 28m$63,775 – $92,896$99,962 – $131K$109K – $152K$19,5844,107 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 11m$77,000 – $112K$121K – $158K$131K – $183K$23,6354,813 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 18m$83,826 – $131K$131K – $183K$143K – $215K$26,8315,279 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 04m$102K – $159K$159K – $222K$174K – $261K$32,6166,958 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 26m$164K – $298K$257K – $416K$278K – $481K$57,73213,855 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.3 h5,279 kg$26,831
Ligne régulière, économique9.9 h523 kgTypically $627–$1,568
Ligne régulière, première / affaires9.4 h2090 kgTypically $2,613–$6,271

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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