Costo di un jet privato
Cancún → Rio de Janeiro
Un volo privato da Cancún a Rio de Janeiro copre 3,675 miglia nautiche (6,806 km) e richiede circa 7h 48m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €119K – €186K a tratta — circa €38,063 a posto.
3,675 nm
Distanza ortodromica
7h 48m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
8.8h vs 11.7h
Porta a porta, privato vs linea
8,957 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 681 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 40m | €56,471 – €83,782 | €88,408 – €118K | €93,744 – €129K | €17,532 | 2,250 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 29m | €52,216 – €74,733 | €82,031 – €105K | €87,735 – €118K | €15,869 | 2,389 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 33m | €61,994 – €90,179 | €97,285 – €127K | €104K – €143K | €19,022 | 3,786 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 24m | €72,582 – €106K | €113K – €149K | €122K – €168K | €22,341 | 5,174 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 02m | €87,471 – €128K | €137K – €179K | €146K – €202K | €26,915 | 6,055 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 52m | €109K – €170K | €171K – €238K | €183K – €268K | €34,905 | 7,426 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 48m | €119K – €186K | €185K – €259K | €199K – €294K | €38,063 | 8,957 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 17m | €191K – €348K | €298K – €485K | €317K – €545K | €67,378 | 17,848 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Cancún–Rio de Janeiro senza scalo
Cancún: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Cancún MMUN
Grande hub · pista di 11,483 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Rio de Janeiro: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Jacarepaguá SBJR
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 2,952 ft · 50 min dal centro - Aeroporto di Rio de Janeiro-Santos Dumont SBRJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,341 ft · 10 min dal centro - Aeroporto internazionale di Rio de Janeiro-Galeão SBGL
Grande hub · pista di 13,123 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 8.8 h | 8,957 kg | €38,063 |
| Linea aerea, economy | 11.7 h | 681 kg | Tipicamente €751–€1,878 |
| Linea aerea, first / business | 11.2 h | 2722 kg | Tipicamente €3,131–€7,513 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.