Costo di un jet privato
Londra → Rio de Janeiro
Un volo privato da Londra a Rio de Janeiro copre 5,005 miglia nautiche (9,269 km) e richiede circa 10h 31m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €158K – €247K a tratta — circa €50,627 a posto.
5,005 nm
Distanza ortodromica
10h 31m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.5h vs 14.5h
Porta a porta, privato vs linea
12,074 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 927 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 10m | €75,718 – €112K | €118K – €158K | €124K – €169K | €23,526 | 3,040 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 35m | €73,554 – €105K | €116K – €148K | €121K – €161K | €22,334 | 3,364 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 28m | €84,453 – €123K | €132K – €173K | €139K – €189K | €25,920 | 5,192 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 10m | €101K – €148K | €159K – €208K | €167K – €227K | €31,218 | 7,250 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 56m | €113K – €166K | €177K – €232K | €186K – €255K | €34,977 | 7,992 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 42m | €142K – €221K | €221K – €308K | €232K – €338K | €45,293 | 9,796 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 31m | €158K – €247K | €245K – €343K | €259K – €379K | €50,627 | 12,074 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 11h 56m | €278K – €502K | €435K – €703K | €454K – €762K | €97,462 | 25,688 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Londra–Rio de Janeiro senza scalo
Londra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Farnborough EGLF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-Biggin Hill EGKB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-City EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · customs
Rio de Janeiro: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Jacarepaguá SBJR
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 2,952 ft · 50 min dal centro - Aeroporto di Rio de Janeiro-Santos Dumont SBRJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,341 ft · 10 min dal centro - Aeroporto internazionale di Rio de Janeiro-Galeão SBGL
Grande hub · pista di 13,123 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.5 h | 12,074 kg | €50,627 |
| Linea aerea, economy | 14.5 h | 927 kg | Tipicamente €1,023–€2,558 |
| Linea aerea, first / business | 14 h | 3708 kg | Tipicamente €4,264–€10,233 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.