Costo di un jet privato
New York → Madrid
Un volo privato da New York a Madrid copre 3,118 miglia nautiche (5,774 km) e richiede circa 6h 56m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €84,275 – €132K a tratta — circa €26,996 a posto.
3,118 nm
Distanza ortodromica
6h 56m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
7.9h vs 10.5h
Porta a porta, privato vs linea
5,806 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 577 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 56m | €46,472 – €69,070 | €72,641 – €96,811 | €77,977 – €108K | €14,443 | 1,857 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 59m | €46,456 – €66,302 | €73,169 – €93,734 | €78,873 – €106K | €14,094 | 2,101 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 13m | €54,858 – €79,567 | €86,308 – €112K | €93,208 – €128K | €16,803 | 3,310 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 08m | €63,500 – €92,644 | €99,391 – €130K | €108K – €149K | €19,518 | 4,477 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 50m | €76,612 – €112K | €120K – €157K | €130K – €180K | €23,538 | 5,244 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 56m | €84,275 – €132K | €131K – €184K | €143K – €213K | €26,996 | 5,806 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 40m | €103K – €160K | €160K – €223K | €174K – €259K | €32,803 | 7,652 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 05m | €165K – €300K | €258K – €418K | €277K – €478K | €58,064 | 15,241 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano New York–Madrid senza scalo
New York: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Teterboro KTEB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto municipale di Morristown KMMU
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Madrid: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Madrid-Torrejón LETO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 12,139 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto di Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Grande hub · pista di 14,272 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 7.9 h | 5,806 kg | €26,996 |
| Linea aerea, economy | 10.5 h | 577 kg | Tipicamente €637–€1,594 |
| Linea aerea, first / business | 10 h | 2310 kg | Tipicamente €2,656–€6,375 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.