Costo de un jet privado
Chongqing → Osaka
Un vuelo privado de Chongqing a Osaka recorre 1,477 millas náuticas (2,736 km) y tarda aproximadamente 3h 49m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €22,999 – €33,532 por trayecto — unos €7,067 por asiento.
1,477 nm
Distancia ortodrómica
3h 49m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
4.8h vs 7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,370 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 274 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 20m | €23,509 – €34,735 | €36,932 – €48,938 | €42,268 – €60,530 | €7,281 | 908 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 03m | €21,903 – €31,211 | €34,546 – €44,192 | €40,250 – €56,520 | €6,640 | 965 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 49m | €22,999 – €33,532 | €36,021 – €47,108 | €42,921 – €62,748 | €7,067 | 1,370 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 39m | €29,518 – €43,004 | €46,262 – €60,457 | €54,542 – €79,777 | €9,066 | 2,012 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 31m | €35,589 – €51,807 | €55,814 – €72,885 | €65,474 – €95,885 | €10,925 | 2,352 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 27m | €44,610 – €68,823 | €70,117 – €96,928 | €81,617 – €126K | €14,179 | 2,883 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 19m | €54,581 – €83,843 | €85,881 – €118K | €99,681 – €154K | €17,303 | 3,806 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 31m | €88,174 – €157K | €139K – €221K | €159K – €281K | €30,622 | 7,560 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chongqing–Osaka sin escalas
Chongqing: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei ZUCK
Gran hub · pista de 12,467 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Osaka: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 25 min al centro - Aeropuerto Internacional de Kansai RJBB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.8 h | 1,370 kg | €7,067 |
| Aerolínea, clase económica | 7 h | 274 kg | Normalmente €302–€755 |
| Aerolínea, primera / business | 6.5 h | 1094 kg | Normalmente €1,258–€3,020 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.