Coût d’un jet privé
Austin → Tokyo
Un vol privé de Austin à Tokyo parcourt 5,700 milles nautiques (10,556 km) et dure environ 24h 24m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €87,371 – €130K l’aller simple — soit environ €27,134 par siège.
5,700 nm
Distance orthodromique
24h 24m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.4h vs 16h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,504 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1056 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 24m | €87,371 – €130K | €137K – €182K | €142K – €194K | €27,134 | 3,504 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 12m | €84,534 – €121K | €133K – €171K | €139K – €183K | €25,662 | 3,867 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 07m | €93,360 – €136K | €146K – €191K | €153K – €207K | €28,689 | 5,785 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 45m | €113K – €165K | €176K – €231K | €184K – €250K | €34,743 | 8,119 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 11m | €136K – €199K | €212K – €279K | €222K – €302K | €41,858 | 9,507 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 11m | €158K – €247K | €247K – €345K | €258K – €375K | €50,723 | 11,034 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 41m | €193K – €300K | €301K – €420K | €315K – €455K | €61,699 | 14,564 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 26m | €310K – €562K | €485K – €786K | €504K – €846K | €109,087 | 28,942 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Austin–Tokyo sans escale
Austin : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Austin KEDC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,025 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Austin-Bergstrom KAUS
Grand hub · piste de 12,250 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.4 h | 3,504 kg | €27,134 |
| Ligne régulière, économique | 16 h | 1056 kg | Généralement €1,165–€2,913 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.5 h | 4222 kg | Généralement €4,856–€11,654 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.