Coût d’un jet privé

Pékin → Bahreïn

Un vol privé de Pékin à Bahreïn parcourt 3,340 milles nautiques (6,185 km) et dure environ 7h 24m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €89,639 – €140K l’aller simple — soit environ €28,730 par siège.

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3,340 nm
Distance orthodromique
7h 24m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.4h vs 11h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,202 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 619 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant14h 29m€52,466 – €77,717€82,244 – €109K€87,580 – €121K€16,2732,078 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant11h 35m€48,751 – €69,661€76,700 – €98,369€82,404 – €111K€14,8022,216 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 45m€57,701 – €83,795€90,683 – €118K€97,583 – €134K€17,6873,500 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 38m€67,120 – €98,026€105K – €137K€113K – €157K€20,6434,755 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 19m€80,939 – €118K€127K – €166K€136K – €189K€24,8835,567 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 24m€89,639 – €140K€139K – €195K€151K – €225K€28,7306,202 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 07m€109K – €170K€170K – €237K€184K – €273K€34,8998,172 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 34m€175K – €319K€274K – €445K€293K – €505K€61,77516,280 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Gros-porteur d’affaires)8.4 h6,202 kg€28,730
Ligne régulière, économique11 h619 kgGénéralement €683–€1,707
Ligne régulière, première / affaires10.5 h2474 kgGénéralement €2,845–€6,829

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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