Coût d’un jet privé
Calgary → Nice
Un vol privé de Calgary à Nice parcourt 4,349 milles nautiques (8,053 km) et dure environ 9h 10m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €217K l’aller simple — soit environ €44,428 par siège.
4,349 nm
Distance orthodromique
9h 10m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.2h vs 13.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,536 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 805 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 05m | €64,530 – €95,980 | €101K – €134K | €106K – €146K | €20,063 | 2,595 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 03m | €62,976 – €90,059 | €99,009 – €127K | €105K – €139K | €19,130 | 2,881 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 09m | €70,627 – €103K | €111K – €145K | €117K – €160K | €21,706 | 4,362 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 41m | €90,793 – €132K | €142K – €186K | €151K – €205K | €27,891 | 6,429 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 30m | €101K – €147K | €157K – €206K | €167K – €229K | €30,999 | 7,036 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 18m | €126K – €196K | €196K – €274K | €208K – €303K | €40,167 | 8,627 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 10m | €139K – €217K | €215K – €302K | €229K – €337K | €44,428 | 10,536 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 45m | €223K – €407K | €346K – €566K | €366K – €626K | €78,646 | 21,001 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Calgary–Nice sans escale
Calgary : où vous atterririez
- Aéroport de Springbank CYBW
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,000 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Calgary CYYC
Grand hub · piste de 14,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.2 h | 10,536 kg | €44,428 |
| Ligne régulière, économique | 13.2 h | 805 kg | Généralement €889–€2,223 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.7 h | 3221 kg | Généralement €3,705–€8,891 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.