
Cancún → Santiago
Un vol privé de Cancún à Santiago parcourt 3,395 milles nautiques (6,288 km) et dure environ 7h 31m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €90,981 – €142K l’aller simple — soit environ €29,163 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 41m | €53,129 – €78,722 | €83,266 – €111K | €88,602 – €122K | €16,482 | 2,107 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 44m | €49,325 – €70,501 | €77,583 – €99,527 | €83,287 – €112K | €14,979 | 2,244 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 53m | €58,413 – €84,853 | €91,776 – €120K | €98,676 – €135K | €17,908 | 3,547 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 46m | €68,024 – €99,371 | €106K – €139K | €115K – €159K | €20,924 | 4,824 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 26m | €82,021 – €120K | €128K – €168K | €138K – €191K | €25,220 | 5,648 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 31m | €90,981 – €142K | €141K – €198K | €153K – €228K | €29,163 | 6,300 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 14m | €111K – €173K | €172K – €241K | €186K – €277K | €35,423 | 8,302 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 41m | €178K – €324K | €278K – €452K | €297K – €511K | €62,703 | 16,539 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Cancún–Santiago sans escale
Cancún : où vous atterririez
- Aéroport international de Cancún MMUN
Grand hub · piste de 11,483 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Santiago : où vous atterririez
- Aéroport international Arturo Merino Benítez SCEL
Grand hub · piste de 12,303 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.5 h | 6,300 kg | €29,163 |
| Ligne régulière, économique | 11.1 h | 629 kg | Généralement €694–€1,736 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.6 h | 2515 kg | Généralement €2,893–€6,942 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

