Coût d’un jet privé

Chicago → Le Caire

Un vol privé de Chicago à Le Caire parcourt 5,334 milles nautiques (9,879 km) et dure environ 11h 11m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €168K – €262K l’aller simple — soit environ €53,739 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,334 nm
Distance orthodromique
11h 11m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.2h vs 15.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,846 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 988 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant22h 21m€79,658 – €118K€124K – €166K€130K – €178K€24,7653,208 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 28m€76,962 – €110K€121K – €155K€127K – €168K€23,3843,535 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 15m€88,675 – €129K€139K – €182K€146K – €197K€27,2335,473 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 55m€107K – €156K€167K – €219K€175K – €238K€32,8897,662 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 39m€120K – €176K€186K – €246K€196K – €269K€36,9758,472 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 24m€150K – €233K€233K – €326K€245K – €355K€47,86810,383 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale11h 11m€168K – €262K€260K – €364K€273K – €400K€53,73912,846 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 39m€293K – €531K€459K – €742K€478K – €802K€102,97227,230 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)12.2 h12,846 kg€53,739
Ligne régulière, économique15.2 h988 kgGénéralement €1,091–€2,727
Ligne régulière, première / affaires14.7 h3952 kgGénéralement €4,544–€10,906

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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