Coût d’un jet privé
Chicago → Santiago
Un vol privé de Chicago à Santiago parcourt 4,610 milles nautiques (8,537 km) et dure environ 9h 42m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €146K – €229K l’aller simple — soit environ €46,896 par siège.
4,610 nm
Distance orthodromique
9h 42m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.7h vs 13.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,148 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 854 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 46m | €70,995 – €105K | €111K – €148K | €116K – €159K | €22,042 | 2,837 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 46m | €65,679 – €94,016 | €103K – €133K | €109K – €145K | €19,962 | 3,016 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 32m | €79,392 – €115K | €125K – €163K | €132K – €178K | €24,347 | 4,854 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 17m | €95,054 – €139K | €149K – €195K | €157K – €214K | €29,216 | 6,756 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 04m | €106K – €155K | €165K – €217K | €174K – €240K | €32,583 | 7,417 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 51m | €132K – €206K | €206K – €288K | €218K – €317K | €42,209 | 9,092 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 42m | €146K – €229K | €227K – €318K | €241K – €354K | €46,896 | 11,148 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 19m | €235K – €429K | €365K – €597K | €384K – €657K | €83,016 | 22,225 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chicago–Santiago sans escale
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Santiago : où vous atterririez
- Aéroport international Arturo Merino Benítez SCEL
Grand hub · piste de 12,303 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.7 h | 11,148 kg | €46,896 |
| Ligne régulière, économique | 13.7 h | 854 kg | Généralement €943–€2,356 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.2 h | 3415 kg | Généralement €3,927–€9,425 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.