Coût d’un jet privé
Denver → Los Cabos
Un vol privé de Denver à Los Cabos parcourt 1,017 milles nautiques (1,883 km) et dure environ 2h 43m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $18,584 – $26,907 l’aller simple — soit environ $5,686 par siège.
1,017 nm
Distance orthodromique
2h 43m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
976 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 188 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 56m | $15,935 – $23,659 | $24,931 – $33,192 | $30,731 – $45,792 | $4,949 | 564 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 48m | $18,629 – $26,344 | $29,583 – $37,578 | $35,783 – $50,978 | $5,622 | 727 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 43m | $18,584 – $26,907 | $29,283 – $38,044 | $36,783 – $55,044 | $5,686 | 976 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 37m | $23,920 – $34,600 | $37,724 – $48,965 | $46,724 – $69,965 | $7,315 | 1,436 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 31m | $28,921 – $41,793 | $45,648 – $59,197 | $56,148 – $84,197 | $8,839 | 1,681 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 28m | $36,386 – $55,625 | $57,594 – $78,897 | $70,094 – $111K | $11,501 | 2,062 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 22m | $44,663 – $67,963 | $70,790 – $96,535 | $85,790 – $136K | $14,078 | 2,727 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 31m | $72,411 – $127K | $116K – $181K | $137K – $246K | $24,911 | 5,404 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Denver–Los Cabos non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 976 kg | $5,686 |
| Ligne régulière, économique | 6.1 h | 188 kg | Typically $226–$565 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.6 h | 753 kg | Typically $941–$2,259 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.