Coût d’un jet privé
Grand Cayman → Bogotá
Un vol privé de Grand Cayman à Bogotá parcourt 972 milles nautiques (1,801 km) et dure environ 2h 37m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $17,969 – $25,992 l’aller simple — soit environ $5,495 par siège.
972 nm
Distance orthodromique
2h 37m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
939 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 180 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 46m | $15,361 – $22,790 | $24,048 – $31,994 | $29,848 – $44,594 | $4,769 | 542 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 41m | $18,133 – $25,618 | $28,820 – $36,576 | $35,020 – $49,976 | $5,469 | 704 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 37m | $17,969 – $25,992 | $28,337 – $36,783 | $35,837 – $53,783 | $5,495 | 939 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 31m | $23,138 – $33,436 | $36,520 – $47,360 | $45,520 – $68,360 | $7,072 | 1,381 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 25m | $27,986 – $40,402 | $44,208 – $57,278 | $54,708 – $82,278 | $8,549 | 1,617 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 22m | $35,226 – $53,787 | $55,809 – $76,361 | $68,309 – $108K | $11,127 | 1,984 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 17m | $43,258 – $65,742 | $68,627 – $93,472 | $83,627 – $132K | $13,625 | 2,623 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 25m | $70,165 – $123K | $112K – $175K | $133K – $240K | $24,109 | 5,198 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Grand Cayman–Bogotá non-stop
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 939 kg | $5,495 |
| Ligne régulière, économique | 6 h | 180 kg | Typically $216–$540 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.5 h | 720 kg | Typically $900–$2,161 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.