
Houston → Saint-Barthélemy
Un vol privé de Houston à Saint-Barthélemy parcourt 1,909 milles nautiques (3,535 km) et dure environ 4h 38m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $39,735 – $58,118 l’aller simple — soit environ $12,232 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 52m | $31,162 – $46,246 | $48,772 – $64,905 | $54,572 – $77,505 | $9,676 | 1,129 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 6h 58m | $32,779 – $46,595 | $51,814 – $66,131 | $58,014 – $79,531 | $9,922 | 1,332 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 36m | $36,897 – $53,411 | $58,149 – $75,532 | $65,649 – $92,532 | $11,289 | 2,008 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 38m | $39,735 – $58,118 | $62,053 – $81,404 | $71,053 – $102K | $12,232 | 2,552 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 27m | $47,829 – $69,913 | $74,737 – $97,983 | $85,237 – $123K | $14,718 | 2,980 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 22m | $59,827 – $92,779 | $93,657 – $130K | $106K – $162K | $19,076 | 3,652 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 12m | $73,064 – $113K | $114K – $158K | $129K – $197K | $23,238 | 4,818 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 27m | $118K – $211K | $185K – $297K | $206K – $362K | $41,129 | 9,580 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Houston–Saint-Barthélemy non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.6 h | 2,552 kg | $12,232 |
| Ligne régulière, économique | 8 h | 353 kg | Typically $424–$1,060 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.5 h | 1414 kg | Typically $1,767–$4,242 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


