Coût d’un jet privé
Los Angeles → Saint-Barthélemy
Un vol privé de Los Angeles à Saint-Barthélemy parcourt 3,117 milles nautiques (5,773 km) et dure environ 6h 56m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $91,578 – $143K l’aller simple — soit environ $29,336 par siège.
3,117 nm
Distance orthodromique
6h 56m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.9h vs 10.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,805 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 577 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 56m | $50,500 – $75,057 | $78,939 – $105K | $84,739 – $118K | $15,695 | 1,856 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 58m | $50,485 – $72,051 | $79,515 – $102K | $85,715 – $115K | $15,317 | 2,100 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 13m | $59,615 – $86,466 | $93,792 – $122K | $101K – $139K | $18,260 | 3,309 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 08m | $69,005 – $101K | $108K – $141K | $117K – $162K | $21,210 | 4,476 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 50m | $83,253 – $121K | $130K – $171K | $141K – $196K | $25,579 | 5,243 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 56m | $91,578 – $143K | $143K – $200K | $155K – $232K | $29,336 | 5,805 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 40m | $112K – $174K | $174K – $242K | $189K – $281K | $35,645 | 7,650 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 05m | $179K – $326K | $280K – $455K | $301K – $520K | $63,096 | 15,236 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Saint-Barthélemy non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.9 h | 5,805 kg | $29,336 |
| Ligne régulière, économique | 10.5 h | 577 kg | Typically $693–$1,732 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10 h | 2309 kg | Typically $2,886–$6,927 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.