
Macao → Hyderabad
Un vol privé de Macao à Hyderabad parcourt 2,005 milles nautiques (3,713 km) et dure environ 4h 51m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $41,440 – $60,654 l’aller simple — soit environ $12,762 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 13m | $32,412 – $48,139 | $50,696 – $67,516 | $56,496 – $80,116 | $10,069 | 1,179 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 13m | $33,861 – $48,178 | $53,478 – $68,315 | $59,678 – $81,715 | $10,255 | 1,382 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 49m | $38,237 – $55,403 | $60,210 – $78,280 | $67,710 – $95,280 | $11,705 | 2,090 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 51m | $41,440 – $60,654 | $64,677 – $84,902 | $73,677 – $106K | $12,762 | 2,672 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 39m | $49,868 – $72,945 | $77,874 – $102K | $88,374 – $127K | $15,352 | 3,121 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 34m | $62,355 – $96,786 | $97,545 – $136K | $110K – $168K | $19,893 | 3,823 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 23m | $76,127 – $118K | $119K – $165K | $134K – $204K | $24,226 | 5,043 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 39m | $123K – $220K | $193K – $309K | $214K – $374K | $42,877 | 10,030 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Macao–Hyderabad non-stop
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Hyderabad: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.9 h | 2,672 kg | $12,762 |
| Ligne régulière, économique | 8.2 h | 371 kg | Typically $446–$1,114 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.7 h | 1485 kg | Typically $1,856–$4,455 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


