Coût d’un jet privé
Madrid → Londres
Un vol privé de Madrid à Londres parcourt 669 milles nautiques (1,239 km) et dure environ 2h 06m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $10,600 – $15,054 l’aller simple — soit environ $3,207 par siège.
669 nm
Distance orthodromique
2h 06m
Flight time (very light jet)
3.1h vs 5.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
403 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 124 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 41m | $11,415 – $16,817 | $17,977 – $23,755 | $23,777 – $36,355 | $3,529 | 386 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 06m | $10,600 – $15,054 | $16,769 – $21,385 | $22,969 – $34,785 | $3,207 | 403 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 1h 54m | $13,741 – $19,705 | $21,833 – $28,110 | $29,333 – $45,110 | $4,181 | 679 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 1h 49m | $17,757 – $25,433 | $28,242 – $36,322 | $37,242 – $57,322 | $5,399 | 1,002 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 1h 45m | $22,000 – $31,500 | $35,000 – $45,000 | $45,500 – $70,000 | $6,688 | 1,175 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 43m | $28,200 – $42,650 | $45,000 – $61,000 | $57,500 – $93,000 | $8,856 | 1,443 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 40m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 1,912 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 1h 45m | $55,800 – $96,000 | $90,000 – $138K | $111K – $203K | $18,975 | 3,777 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Madrid–Londres non-stop
Madrid: where you’d land
- Madrid-Torrejón Airport LETO
Business-aviation airport · 12,139 ft runway · 30 min to centre · customs - Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD
Major hub · 14,272 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.1 h | 403 kg | $3,207 |
| Ligne régulière, économique | 5.3 h | 124 kg | Typically $149–$372 |
| Ligne régulière, première / affaires | 4.8 h | 495 kg | Typically $619–$1,486 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.