Coût d’un jet privé

Madrid → São Paulo

Un vol privé de Madrid à São Paulo parcourt 4,539 milles nautiques (8,406 km) et dure environ 9h 34m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €144K – €226K l’aller simple — soit environ €46,225 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
4,539 nm
Distance orthodromique
9h 34m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.6h vs 13.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,982 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 841 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant19h 31m€70,146 – €104K€110K – €146K€115K – €158K€21,7752,801 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant15h 34m€64,945 – €92,941€102K – €131K€108K – €143K€19,7362,980 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant12h 36m€73,066 – €107K€114K – €150K€121K – €165K€22,4654,524 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 07m€93,897 – €137K€147K – €192K€155K – €212K€28,8576,667 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant10h 55m€104K – €153K€163K – €214K€172K – €237K€32,1537,313 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant10h 42m€130K – €203K€204K – €284K€215K – €313K€41,6558,966 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale9h 34m€144K – €226K€224K – €314K€238K – €350K€46,22510,982 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale10h 10m€231K – €423K€360K – €589K€379K – €649K€81,83021,892 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Madrid : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)10.6 h10,982 kg€46,225
Ligne régulière, économique13.6 h841 kgGénéralement €928–€2,320
Ligne régulière, première / affaires13.1 h3362 kgGénéralement €3,867–€9,280

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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