Coût d’un jet privé
Manille → Nice
Un vol privé de Manille à Nice parcourt 5,782 milles nautiques (10,708 km) et dure environ 24h 42m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €88,349 – €131K l’aller simple — soit environ €27,442 par siège.
5,782 nm
Distance orthodromique
24h 42m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.7h vs 16.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,545 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1071 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 42m | €88,349 – €131K | €138K – €184K | €144K – €196K | €27,442 | 3,545 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 26m | €85,380 – €122K | €134K – €172K | €140K – €185K | €25,923 | 3,910 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 19m | €94,408 – €138K | €148K – €193K | €155K – €209K | €29,015 | 5,855 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 56m | €114K – €167K | €178K – €234K | €186K – €253K | €35,158 | 8,221 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 22m | €138K – €201K | €215K – €282K | €225K – €305K | €42,354 | 9,626 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 21m | €160K – €250K | €250K – €349K | €261K – €379K | €51,362 | 11,180 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 51m | €196K – €304K | €305K – €425K | €318K – €461K | €62,472 | 14,756 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 37m | €314K – €570K | €491K – €796K | €510K – €856K | €110,455 | 29,325 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Manille–Nice sans escale
Manille : où vous atterririez
- Aéroport international Ninoy Aquino RPLL
Grand hub · piste de 12,261 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.7 h | 3,545 kg | €27,442 |
| Ligne régulière, économique | 16.2 h | 1071 kg | Généralement €1,182–€2,955 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.7 h | 4283 kg | Généralement €4,925–€11,821 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.