
Mexico → Malaga
Un vol privé de Mexico à Malaga parcourt 4,952 milles nautiques (9,171 km) et dure environ 10h 24m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €156K – €245K l’aller simple — soit environ €50,127 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 59m | €75,085 – €112K | €117K – €156K | €123K – €168K | €23,328 | 3,012 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 26m | €73,007 – €104K | €115K – €147K | €121K – €160K | €22,166 | 3,337 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 20m | €83,775 – €122K | €131K – €172K | €138K – €187K | €25,709 | 5,146 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 03m | €101K – €147K | €157K – €206K | €166K – €225K | €30,951 | 7,183 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 49m | €112K – €165K | €175K – €230K | €185K – €253K | €34,656 | 7,915 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 35m | €140K – €219K | €219K – €306K | €230K – €335K | €44,880 | 9,702 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 24m | €156K – €245K | €242K – €340K | €256K – €376K | €50,127 | 11,950 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 49m | €275K – €497K | €431K – €696K | €450K – €756K | €96,577 | 25,440 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Mexico–Malaga sans escale
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Malaga : où vous atterririez
- Aéroport de Malaga-Costa del Sol LEMG
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.4 h | 11,950 kg | €50,127 |
| Ligne régulière, économique | 14.4 h | 917 kg | Généralement €1,012–€2,531 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.9 h | 3668 kg | Généralement €4,219–€10,125 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

