Coût d’un jet privé
Panama → Nice
Un vol privé de Panama à Nice parcourt 4,893 milles nautiques (9,063 km) et dure environ 10h 17m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €155K – €242K l’aller simple — soit environ €49,574 par siège.
4,893 nm
Distance orthodromique
10h 17m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.3h vs 14.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,813 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 906 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 47m | €74,386 – €110K | €116K – €155K | €122K – €167K | €23,108 | 2,982 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 17m | €72,402 – €103K | €114K – €146K | €120K – €158K | €21,979 | 3,307 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 12m | €83,026 – €121K | €130K – €170K | €137K – €186K | €25,477 | 5,096 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 55m | €99,679 – €146K | €156K – €204K | €164K – €224K | €30,653 | 7,110 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 41m | €111K – €163K | €173K – €228K | €183K – €251K | €34,302 | 7,830 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 28m | €139K – €216K | €217K – €303K | €228K – €332K | €44,424 | 9,598 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 17m | €155K – €242K | €240K – €336K | €254K – €372K | €49,574 | 11,813 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 56m | €248K – €454K | €385K – €631K | €405K – €691K | €87,759 | 23,552 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Panama–Nice sans escale
Panama : où vous atterririez
- Aéroport international Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,905 ft · 15 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Tocumen MPTO
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.3 h | 11,813 kg | €49,574 |
| Ligne régulière, économique | 14.3 h | 906 kg | Généralement €1,001–€2,501 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.8 h | 3625 kg | Généralement €4,169–€10,005 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.