
Paris → Philadelphie
Un vol privé de Paris à Philadelphie parcourt 3,212 milles nautiques (5,949 km) et dure environ 7h 08m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $94,077 – $147K l’aller simple — soit environ $30,143 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 16m | $51,737 – $76,929 | $80,841 – $108K | $86,641 – $120K | $16,083 | 1,905 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 14m | $51,554 – $73,616 | $81,160 – $104K | $87,360 – $117K | $15,646 | 2,150 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 27m | $60,940 – $88,436 | $95,830 – $125K | $103K – $142K | $18,672 | 3,391 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 21m | $70,691 – $103K | $111K – $145K | $120K – $166K | $21,734 | 4,595 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 02m | $85,269 – $124K | $133K – $175K | $144K – $200K | $26,206 | 5,381 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 08m | $94,077 – $147K | $146K – $205K | $159K – $237K | $30,143 | 5,974 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 51m | $115K – $178K | $178K – $249K | $193K – $288K | $36,622 | 7,873 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 17m | $184K – $335K | $287K – $467K | $308K – $532K | $64,825 | 15,682 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Paris–Philadelphie non-stop
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Philadelphie: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.1 h | 5,974 kg | $30,143 |
| Ligne régulière, économique | 10.7 h | 595 kg | Typically $714–$1,785 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.2 h | 2379 kg | Typically $2,974–$7,138 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

