Punta del Este → Singapour
Un vol privé de Punta del Este à Singapour parcourt 8,480 milles nautiques (15,705 km) et dure environ 35h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €127K – €189K l’aller simple — soit environ €39,575 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 35h 50m | €127K – €189K | €199K – €265K | €204K – €277K | €39,575 | 5,144 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 29h 58m | €125K – €178K | €196K – €252K | €202K – €264K | €37,862 | 5,736 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 14m | €140K – €204K | €219K – €286K | €226K – €302K | €42,966 | 8,699 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 49m | €165K – €242K | €258K – €339K | €266K – €358K | €50,974 | 12,009 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 59m | €199K – €292K | €311K – €408K | €320K – €431K | €61,380 | 14,058 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 51m | €237K – €371K | €370K – €517K | €381K – €547K | €75,999 | 16,616 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 21m | €275K – €429K | €426K – €597K | €440K – €633K | €87,963 | 21,080 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 29m | €440K – €804K | €685K – €1,120K | €704K – €1,180K | €155,587 | 41,956 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Punta del Este–Singapour sans escale
Punta del Este : où vous atterririez
- Aéroport international Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,890 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 36.8 h | 5,144 kg | €39,575 |
| Ligne régulière, économique | 21.9 h | 1571 kg | Généralement €1,734–€4,335 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.4 h | 6282 kg | Généralement €7,224–€17,338 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.