
Reykjavik → Londres
Un vol privé de Reykjavik à Londres parcourt 1,032 milles nautiques (1,911 km) et dure environ 2h 45m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $18,797 – $27,224 l’aller simple — soit environ $5,753 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 59m | $16,134 – $23,960 | $25,237 – $33,607 | $31,037 – $46,207 | $5,012 | 572 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 50m | $18,801 – $26,596 | $29,848 – $37,926 | $36,048 – $51,326 | $5,675 | 735 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 45m | $18,797 – $27,224 | $29,611 – $38,482 | $37,111 – $55,482 | $5,753 | 989 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 39m | $24,192 – $35,003 | $38,141 – $49,522 | $47,141 – $70,522 | $7,399 | 1,456 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 33m | $29,246 – $42,276 | $46,147 – $59,863 | $56,647 – $84,863 | $8,940 | 1,704 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 30m | $36,789 – $56,263 | $58,213 – $79,777 | $70,713 – $112K | $11,632 | 2,090 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 24m | $45,151 – $68,734 | $71,540 – $97,598 | $86,540 – $137K | $14,236 | 2,763 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 33m | $73,190 – $128K | $117K – $183K | $138K – $248K | $25,190 | 5,476 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Reykjavik–Londres non-stop
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 989 kg | $5,753 |
| Ligne régulière, économique | 6.1 h | 191 kg | Typically $229–$573 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.6 h | 764 kg | Typically $955–$2,293 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


